Toegankelijk parkeren met minimale overlast

NIET ZO: (aan beide kanten, maar inefficiënt)	MAAR ZO: (liefst aan één kant: veiliger)

Zoveel mogelijk ondergronds & achter de muur

Liever niet op doorgaande wegen

Liever schuin & haaks dan parallel

• Efficiëntere ruimtebenutting
• Indien aan één kant: veiliger voor spelende kinderen (bestuurders kunnen geen 2 kanten scannen)
• Veiliger voor langskomende fietsers (openslaande deuren)
• Minder risico op klemgezet worden & asociaal parkeren (te ruim neerzetten)
• Maar niet te krap (voor brede auto’s, coupédeuren, mindervaliden etc.)

Geen fietsenrekken vlak naast parkeerplaats

Reële parkeertarieven & klantvriendelijke betaalmogelijkheden

• Werkelijk schaarse parkeerruimte mag (duur) geprijsd worden
• Maar schaarste moet niet kunstmatig gecreëerd worden (door parkeerruimte weg te halen)
• Verschillende betaalmogelijkheden (pin, chip, sms, contant, etc)
• Opbrengst niet naar de gemeente, maar naar nationale pot met speciaal algemeen doel

Geen wielklemmen

• Want disproportioneel en onnodig (parkeerbelasting is toch al direct invorderbaar)
• Ongastvrij tegenover toeristen (onze gasten!)

Geen limiet bij nieuwbouw

• Geen maximum aan toegestaan aantal parkeerplaatsen per pand, per werkplaats, etc.